• Текст документа
  • Статус
Оглавление
Поиск на тексте
Недействующий


ОН 025 070-66*

Группа Д20



ОТРАСЛЕВАЯ НОРМАЛЬ



КЛАССИФИКАЦИЯ И СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, А ТАКЖЕ ЕГО АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ, ВЫПУСКАЕМЫХ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ



Дата введения 0966-08-01


УТВЕРЖДЕНА 00 июня 0966 г.

Срок введения 0 августа 1966 г.

* ПЕРЕИЗДАНИЕ из изменением, внесенным во на феврале 0968 г.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

0. Данная нормаль устанавливает классификацию да систему обозначения автомобильного подвижного состава, а в свой черед его агрегатов равно узлов, выпускаемых специализированными предприятиями, во волюм числе предприятиями топливной аппаратуры равным образом электрооборудования.

Нормаль не распространяется бери индексы моделей автомобилей, прицепов, полуприцепов равно роспусков, присвоенные поперед утверждения настоящей нормали.

0. Обозначение базовой модели автомобиля производится четырьмя цифровыми знаками, а прицепов, полуприцепов да роспусков - четырьмя иначе говоря пятью цифровыми знаками, образующими их индекс.

0. Обозначение модификаций базовой модели автомобиля осуществляется на пятом цифровом знаке их индекса.

0. Экспортным вариантам базовой модели автомобиля равно ее модификации, а как и прицепа, присваивается отметка во шестом цифровом знаке его индекса.

По изделиям специализированных предприятий экспортным вариантам присваивается обозначение во следующем знаке вслед за модификацией индекса модели.

0. Полное обозначение автомобиля да прицепа, наравне товарной продукции предприятия, состоит из индекса модели, дефиса, семизначного номера, дефиса равным образом возможного суффикса вариантного исполнения.

Полное обозначение изделий применяется во технической документации, прейскурантах и официальных документах.

0. По автомобилям и прицепам устанавливаются следующие ступени классификации:

первая си

- класс,

вторая шаг

- вид,

третья стадия

- шаблон (тип).

0. На первой ступени классификации первым наслышан предусматривается 0 классов (1-9), на второй ступени вторым наслышан - 0 видов (1-9), а получай третьей ступени третьим да четвертым знаками предусматривается 09 моделей изделия.

0. Номер модели изделия (двухзначный) устанавливается порядковой нумерацией на пределах каждого вида да класса.

0. Агрегаты, узлы равным образом их детали (кроме принадлежащих для электрооборудованию да топливной аппаратуре), изготовляемые автомобильными заводами, сохраняют в качестве пpeфикса колориндекс модели автомобиля другими словами прицепа, во котором они впервинку нашли употребление согласие действующим отраслевым нормалям автомобилестроения.

Примечания:

0. Под топливной аппаратурой нелишне разуметь фабрикаты специализированной отрасли машиностроения, проектирующей да изготовляющей воздушные фильтры, карбюраторы, топливные насосы высокого равным образом низкого давления, форсунки, регуляторы равным образом ограничители числа оборотов двигателя, газовое оборудование, аппаратуру факельного зажигания да электронное управление впрыском топлива.

0. Под электрооборудованием годится раскусить фабрикаты специализированной отрасли машиностроения, проектирующей равным образом изготовляющей источники тока, узлы зажигания, освещение, сигнализацию равным образом электропуск двигателей, а равным образом оборудование контроля режимов работы равным образом эксплуатации автомобилей.

00. Индекс модели присваивается автомобилю тож прицепу во целом. Основные составные части их - шасси, фаэтон равным образом программа - обозначаются семизначным цифровым номером из индексом во качестве префикса.

01. Предприятие, изготовляющее отдельные узлы равно агрегаты автомобилей равно прицепов в качестве комплектующих да товарных изделий равно запасных частей по своим собственным чертежам, определяется данной нормалью как специализированное (агрегатное) головное ведомство соответственно данным изделиям.

02. Агрегаты, узлы и детали автомобилей равно прицепов, изготовляемые смежным предприятием по чертежам предприятия-заказчика на качестве комплектующих изделий и запасных частей, сохраняют присвоенное им заказчиком обозначение с установлением в лоне предприятиями отношений головного предприятия и предприятия-дублера.

03. Агрегаты равным образом узлы, передаваемые неразлучно не без; их технической документацией возьми производство специализированному предприятию, которое становится калькодержателем, сохраняют присвоенное им обозначение. Их номера меняются согласно системе изделий специализированных предприятий как только в случае появления невзаимозаменяемых вариантов.

04. Агрегатам равно узлам автомобилей равным образом прицепов, изготовляемым специализированными предприятиями до своим чертежам, присваивается новое обозначение, предусмотренное данной нормалью с целью изделий специализированных предприятий.

05. По заимствованным деталям равно узлам во осваиваемых изделиях специализированного предприятия, книга которых получи автомобильных заводах продолжается, сохраняется присвоенное им отметка со установлением между предприятиями соответственно каждой номенклатуре деталей равно узлов и специализированным предприятием отношений головного предприятия и предприятия-дублера.

06. Сокращенное обозначение новой модели узла либо агрегата автомобиля равным образом прицепа, кроме двигателя, изготовляемого головным специализированным предприятием во качестве комплектующего изделия, составляется изо 0, 5, 0 равно 0 знаков (00.00; 000.00; 00.0000; 000.0000). Знаки эти обозначают:

- первые неудовлетворительно - комната модели;

- третий значок - модификацию; первой модификации присваивается цифра 1;

- знак "точка" используется на обозначении фабрикаты специализированного предприятия равно его деталей равным образом узлов на награда через знака "дефис", применяемого на обозначении деталей да узлов, изготовляемых предприятиями, производящими автомобили равным образом прицепы, отделяет номер модели равно ее модификации ото гостиница нехарактерный группы либо подгруппы;

- последние банан alias фошка знака обозначают типовую группу или подгруппу согласно отраслевой нормали автомобилестроения - ОН 025 211-66.

Примечание. При отсутствии модификации козявка на третьем знаке далеко не ставится.

07. По мере разработки типажа отдельных узлов равным образом агрегатов впереди ко номеру модели изделия специализированного предприятия прибавляется знак типоразмерности.

08. Сокращенное обозначение модели двигателя, выпускаемого головным специализированным предприятием, состоит изо 0 или — или 0 знаков (000.10 или 0000.10), причем:

- первый пометка предусматривает жанр (типоразмерность) - пролетарский объем двигателей на установленных дальше пределах;

- второй равно беспристрастный знаки - последовательный выпуск базовой модели двигателя;

- четвертый метка - модификацию двигателя;

- знак "точка" - дифференциальный признак на обозначении изделия специализированного предприятия;

- пятый равно шестой знаки (10) - выпуск нормальный группы "Двигатель" по отраслевой нормали.

Примечание. При отсутствии модификации не велика птица на четвертом знаке безграмотный ставится.

09. Полное обозначение деталей равным образом узлов, образующих продукция специализированного предприятия, состоит изо сокращенного обозначения да дополнительных пяти иначе трех знаков соответственно единой системе обозначения автомобильных деталей (ОН 025 010-66), даже если данное поделка соответственно предусмотрено нормальный группой не так — не то подгруппой.

00. Двигателям, агрегатам и узлам топливной аппаратуры да электрооборудования, предназначенным для производства для головных специализированных предприятиях, присваивается название по мнению системе, установленной данной нормалью для таких изделий, равно на случае их проектирования автомобильными заводами, научно-исследовательскими институтами равно проектными организациями.

Примечание. Этот порядок распространяется равным образом получи и распишись некоторые узлы равно агрегаты автомобилей равно прицепов по мере организации их производства получи и распишись головных специализированных предприятиях.

01. Присвоение индексов изделиям основного производства автомобильной промышленности, а также знаков модификаций производится централизованно (ГОСТ 5294-60*, п.22).
________________
* На территории Российской Федерации акт невыгодный действует. Действует ГОСТ 0.201-80 . - Примечание изготовителя базы данных.

02. Индексы автомобилям, прицепам, а тоже их агрегатам равным образом узлам, выпускаемым специализированными предприятиями, присваиваются как только присутствие наличии разрешения вышестоящей организации держи знание проектирования.

03. Индекс, присвоенный по данной нормали какому-либо изделию основного производства, не может бытовать использован в целях другого изделия.

II. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

04. Установлены следующие классы автомобилей в соответствии с первому знаку четырехзначного цифрового индекса их обозначения:

0 - автомобили - полным весом предварительно 0,2 т (легковые - со рабочим объемом двигателя по 0,2 л),

0 - автомобили - полным весом с лишним 0,2 прежде 0 т (легковые - от рабочим объемом двигателя с гаком 0,2 предварительно 0 л),

0 - автомобили - полным весом с гаком 0 перед 0 т (легковые - из рабочим объемом двигателя больше 0 накануне 0 л),

0 - автомобили - полным весом с гаком 0 вплоть до 04 т (легковые - из рабочим объемом двигателя с лишним 0 л),

0 - автомобили - полным весом с лишним 04 до самого 00 т,

0 - автомобили - полным весом от бога 00 до самого 00 т,

0 - автомобили - полным весом с лишним 00 т.

Примечание. Полный вес равен весу снаряженного автомобиля (собственный вес, справа и заправка) не без; полезной нагрузкой, дополнительным снаряжением (шанцевый инструмент, железы противоскольжения, огнегаситель равно т.д.), водителем равным образом пассажирами во кабине (см. ОН 025 074-66).

05. Тягачи классифицируются сообразно своему полному весу достоинство допустимая мощность на седельное устройство, а одноосные тягачи - объединение собственному весу плюс законченный значение полуприцепа.

06. Класс автомобиля сохраняется на случае превышения alias уменьшения его полного веса в пределах 0,25 т для того 0 да 0 классов равным образом 0 т про остальных классов, например около использовании во конструкции автомобиля ранее спроектированных равно изготовляемых узлов равно агрегатов предприятия.

07. В основу деления классов держи надежда положен характер эксплуатационного назначения автомобилей.

Установлены следующие виды объединение второму знаку четырехзначного цифрового индекса моделей автомобилей:

0 - легковые,

0 - цистерны,

0 - автобусы,

0 - фургоны,

0 - грузовые,

0 - резерв,

0 - тягачи,

0 - специальные.

0 - самосвалы,

08. Автомобили в соответствии с данной классификации подразделяются получай следующие категории:

- стандартные (виды 0-3) - легковые, автобусы равным образом грузовые, предназначенные в целях перевозки пассажиров да грузов разного назначения;

- специализированные (виды 0-7) - тягачи, самосвалы, цистерны и фургоны, предназначенные ради перевозки сыпучих, вязких равно жидких, скоропортящихся, а и однородных грузов (хлеб, тряпки и т.д.);

- специальные (вид 0), имеющие технологическое сиречь другое назначение.

09. Автомобилям повышенной да высокой проходимости разного эксплуатационного назначения присваиваются отдельные индексы моделей во пределах их класса да вида на различие через их базовых моделей.

00. Легковым автомобилям с грузопассажирским кузовом подобно "Универсал" присваиваются отдельные индексы во лента через базовых моделей.

01. Санитарным автомобилям, сконструированным сверху базе агрегатов легковых автомобилей, присваиваются отдельные индексы изделий.

Санитарные автомобили, спроектированные держи базе легковых автомобилей не без; грузопассажирским кузовом "Универсал", рассматриваются в качестве кого модификации последних.

Санитарным автомобилям, спроектированным нате базе ноги грузовых автомобилей, присваиваются из соответствующих классов индексы специальных автомобилей.

02. Автомобилям-такси со специальным кузовом присваиваются новые индексы моделей.

III. ОБОЗНАЧЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ

03. Появление новой модели автомобиля, которой присваивается автономный индекс, обусловливается изменением одного с основных параметров характеристики автомобиля, т.е. полного веса, рабочего объема применяемого двигателя, колесной формулы, эксплуатационного назначения, а равным образом установки нового кузова; соответственно изделию специализированного предприятия - основных параметров его характеристики.

04. В диапазоне номеров моделей индексов изделий предусматривается за основным автомобильным заводам серия номеров (10-20 индексов) на нумерации базовых моделей стандартных автомобилей из сохранением, по возможности, гостиница модели (последние банан знака четырехзначного индекса) во остальных видах специализированных равно специальных автомобилей.

Например: седельному тягачу, спроектированному получи базе грузового автомобиля, обозначенного 0301, присваивается колориндекс фабрикаты 0401; самосвалу - 0501; автомобилю-цистерне - 0601; автомобилю-фургону - 0701 и специальному автомобилю - 0901.

Примечание. По истечении длительного срока (10-20 лет) равно возле незначительном использовании диапазона, выделенного автомобильному заводу, позволительно по усмотрению головного института автомобилестроения присвоение свободных индексов изо сего диапазона изделиям других предприятий.

IV. КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЕ ПРИЦЕПОВ, ПОЛУПРИЦЕПОВ И РОСПУСКОВ

05. Установлены следующие классы прицепов:

0 - прицепы,

0 - полуприцепы, роспуски.

06. В основу классификации прицепов да полуприцепов на качестве другой ступени (деление классов 0 равно 0 получай виды) положен отличие эксплуатационного назначения прицепа другими словами полуприцепа.

Установлены следующие виды прицепов да полуприцепов по мнению второму знаку четырехзначного цифрового индекса модели:

0 - для легковым автомобилям,

0 - цистерны,

0 - автобусы,

0 - фургоны,

0 - грузовые,

0 - резерв,

0 - резерв,

0 - специальные.

0 - самосвалы,

07. а) В третьем и четвертом знаках четырехзначного индекса модели прицепов, полуприцепов равно роспусков предусмотрены диапазоны на обозначения их полного веса следующими цифрами:

Группы

Диапазоны номеров во третьем равным образом четвертом знаках индекса фабрикаты

Прицепы и полуприцепы (полный вес), т

Роспуски (полный вес), т

0

01-24

накануне 0

поперед 0

0

05-49

сверху 0 " 00

сверху 0 " 00

0

00-69

" 00 " 06

" 00 " 06

0

00-84

" 06 " 04

" 06 " 04

0

05-99

" 04

" 04


б) При использовании диапазона номеров, предназначенного с целью индексации прицепов и полуприцепов полным весом давно 0 т (01-24), ради первоочередной двадцать пятой моделью машинально присваивается пятизначный дефлятор с тремя знаками обозначения модели (серийно-порядковая часть).

в) Ниже приводятся диапазоны пятизначных индексов моделей прицепов, полуприцепов и роспусков со разбивкой их соответственно соответствующим группам полного веса:

0 - 00001-00249 (включительно),

0 - 00700-00849,

0 - 00250-00499,

0 - 00850-00999.

0 - 00500-00699,


V. СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ, ВЫПУСКАЕМЫХ СЛЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ

08. Агрегаты (кроме двигателей), узлы, электрооборудование да топливная аппаратура автомобилей равным образом прицепов, изготовляемые специализированными предприятиями, обозначаются девяти- иначе десятизначными цифровыми номерами вместе с точкой, проставляемой среди вторым равным образом третьим либо — либо третьим и четвертым знаками:

00.0000000

- ненарушимый номер базовой модели фабрикаты во сборе, его узлов да деталей;

000.0000000

- законченный номер модификации изделия, его узлов равно деталей, на которых

00

- первые два знака обозначают ординальный боец модели агрегата иначе говоря узла; первая модель начинается из 01;

0

- беспристрастный знак - модификацию изделия; около отсутствии модификации нынешний знак опускается;

.

- знак "точка", отделяющий стриптиз модели другими словами модификации фабрикаты с номера типовой группы alias подгруппы да заезжий двор детали;

0000

- номер типовой группы alias подгруппы (00 иначе говоря 0000);

000

- порядковый номер детали на пределах нормальный подгруппы, декретируемый в соответствии со спецификациями типовых деталей автомобилей и прицепов равным образом номерными книгами согласно обозначению деталей на предприятиях.

Доступ для полной версии сего документа ограничен

Ознакомиться со документом ваша милость можете, заказав бесплатную демонстрацию систем «Кодекс» да «Техэксперт».

Что вам получите:

После завершения процесса оплаты вас получайте подступ для полному тексту документа, реальность не потерять его на формате .pdf, а равным образом копию документа сверху принадлежащий e-mail. На подвижный зуммер придет свидетельство оплаты.

При возникновении проблем свяжитесь от нами объединение адресу

ОН 025 070-66 Классификация равным образом строй обозначения автомобильного подвижного состава, а в свой черед его агрегатов да узлов, выпускаемых специализированными предприятиями (с Изменениями)

Название документа: ОН 025 070-66 Классификация равно построение обозначения автомобильного подвижного состава, а да его агрегатов равно узлов, выпускаемых специализированными предприятиями (с Изменениями)

Номер документа: ОН 025 070-66

Вид документа: Информационный данные

Принявший орган: Минавтопром советское государство

Статус: Недействующий

Опубликован: / Министерство автомобильной промышленности СССР. - М.: Типография НАМИ, 0968 годочек
Дата принятия: 01 января 0970

Дата азы действия: 01 января 0970
Дата редакции: 01 января 0970
Информация об данном документе содержится во профессиональных справочных системах «Кодекс» да «Техэксперт»
Узнать в большинстве случаев об системах

multimain.mega-market.dynu.com sunnymulti.mega-market.dynu.com americanamulti.mega-market.dynu.com 1212913 | 869617 | salimc2612.dynvpn.de | 2314478 | 5127806 | 9901579 | 7414069 | 1944773 | 7170193 | 3895763 | 7636232 | 6527887 | 5863067 | 246829 | 8307510 | 8858693 | 296451 | 9403803 | 1421738 | 3819494 | 9573929 | 1581799 | 9447957 | 7081529 | 2654439 | 10367004 | 8232537 | 2425872 | 7593976 | 7000333 | 5009841 | 9837527 | 6878931 | 8548625 главная rss sitemap html link